家を買うなら痴漢が少ない路線に!娘が安全に通学できる電車は?

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テレビやインターネットでニュースを見ていると、わいせつ系の事件が多く発生しているのを目にします。「わいせつ」と一言で表してもいろいろありますが、「痴漢」も立派な「わいせつ事件」です。最近は、痴漢(を疑われた男性)が線路に飛び降りて逃走するニュースが話題になっています。それだけ世の中には痴漢がたくさんいるということでしょう。お嬢さんのいるご家庭にとっては他人事ではないですよね。

そうであれば、家を購入するときには、痴漢被害が少ない路線沿いであることも大切な要素であるはずです。では、「痴漢の多い路線」や「娘が安全に通学できる路線」はどこなのでしょうか。調べてみました。

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痴漢に遭いやすい女性は? そのときの行動は?

警視庁が2013年3月10日に発表した「電車内の痴漢撲滅に向けた取り組みに関する報告書」によると、痴漢に遭いやすい女性として、以下のような傾向があることがわかっています。

<職業>

中学生…5人
高校生…56人
大学生…19人
会社員…40人
その他…13人
無職…15人
(全155人)

<年齢>

14歳以下…4人
15歳から19歳…77人
20歳から24歳…35人
25歳から29歳…22人
30歳代…14人
40歳代…3人
(全155人)

15歳から19歳が49.7%、20歳代が36.8%。高校生が36.1%、会社員が25.8%。圧倒的に高校生の女子が多いというデータとなっています。ちなみに、痴漢被害が多い時間帯は以下の通りです。

<痴漢の多い時間帯>

4時から6時台…2人
7時から9時台…89人
10時から12時台…7人
13時から15時台…2人
16時から18時台…19人
19時から21時台…25人
22時から0時台…17人

予想通りというか、やはりというか、朝7時から朝10時までのあいだがもっとも多いということになりました。また、16時から21時にかけても増えてくる傾向があるようです。

つまり、

・痴漢の被害者は、高校生の女子が圧倒的に多い
・朝7時から10時、夕方16時から夜21時が多い

ということになります。

これは、高校生の登校や下校に合わせて多くなるということですよね。

では、痴漢に遭ってしまった女性は、どんな行動を取る傾向があるのでしょうか。2010年8月3日から8月9日までのあいだにインターネットを使って実施された調査では、以下のことがわかっています。

<痴漢に遭ったときにとった行動>

・我慢した…160(52.6%)
・その場から逃げた…137(45.1%)
・犯人に対して何らかの行動を起こした…82(27.0%)
・周囲の人に助けを求めた…19(6.3%)
・犯人を捕まえた…12(3.9%)
・駅員に通報した…20(6.6%)
・警察に通報した…8(2.6%)
・その他…8(2.6%)
・非該当…1917
(回答者数2,221人/複数回答可)

多くの人が、痴漢に遭ったときに我慢しているということです。

ここまでを総合して考えると……

・被害に遭うのは「高校生」
・被害に遭ったときは「我慢する」

こういうことになります。

想像してみてください。

高校生になったお嬢さんが、電車のなかで痴漢に遭い、我慢している様子を……。

本人が一番辛いと思いますが、親としても本当に辛い気持ちになると思います。

こうしたことを考えると、痴漢の少ない路線に家を購入することが、いかに大切なことなのかがよくわかります。

痴漢が多い路線は?

では、痴漢の多い路線はどこなのでしょうか。こちらのランキングをご覧ください。

<東京都内の痴漢摘発件数>

1、中央線…117件
2、埼京線…100件
3、山手線…86件
4、京王線…86件
5、総武線…71件
6、東西線…67件
7、西武池袋線…65件
8、小田急線…57件
9、東急田園都市線…53件
10、西武新宿線…50件
(警視庁生活安全総務課調べ/2010年)

これは、警視庁の生活安全総務課による、東京都内で摘発された痴漢のワーストランキングです。痴漢といえば埼京線のイメージがありますが、意外にもワースト1ではないようです。これは、2010年に埼京線に防犯カメラが設置されたからだと考えられます。当時、ニュースで報道されるなど、ちょっとした話題になりました。犯行に及ぶ側の人間にしてみると脅威だったに違いありません。警視庁の別のデータによると、2004年に埼京線で検挙された痴漢犯罪は217件でダントツのワースト1でしたから、防犯カメラには一定の抑止力があることがわかります。

また、地下鉄での発生件数が少ないことにも気づきます。これについて、「沿線格差 首都圏鉄道路線の知られざる通信簿 (SB新書)」ではこう説明しています。

地下鉄は乗客が車窓を眺めないため、車内に目線が多くなって痴漢が露見しやすく、それが抑止効果になる、そのように考えてみた。

実際、地下鉄の車内広告の単価は割高に設定されているそうです。しかし、それではなぜ東西線がワーストランクに入ってしまったのでしょうか。

東西線は混雑率がもっとも高い路線であり、東京の地下鉄の中では群を抜く。(中略)東西線がランクインしたのも、地上区間の長さよりも、その混雑率が要因と考えた方が自然だろう。

国土交通省のデータによると、東西線の「木場→門前仲町」の混雑率は「7:50~8:50」で「200%」となっています。これは、地下鉄のみならずJRなど地上を走る路線と比較してもかなりの高さです。

お嬢さんを痴漢被害に遭わせないためには、ワーストランキングに登場する路線には家を買わないのがいい選択ですが、なかなかそうもいきません。せめて、ワースト1の中央線やワースト2の埼京線あたり、地下鉄なら東西線を避けて家を購入するのが無難なようです。

沿線格差 首都圏鉄道路線の知られざる通信簿 (SB新書)

娘が安全に通学できる路線は?

ここまでのデータを踏まえたうえで、お嬢さんが安心して通学できるのはどの路線か考えてみたいと思います。

とはいえ、さまざまな方がこのブログを読んでくださっているので、ここでは仮に“娘像”のようなものを設定してみたいと思います。読んでくださっている方のお嬢さんと必ずしも一致しないかもしれませんが、お付き合いください。

・年齢:15歳から18歳(高校生)
・都内の私立高校に通学(特に半蔵門線沿い)

あえて、「都内の私立高校に通学」という設定をしてみました。電車の混雑率が高いと痴漢に遭う危険性も高いと考えられるからです。

都内の私立高校に通う多くの子どもが満員電車に揺られることになるので、痴漢に遭う確率が上がると思われます。一方、公立高校に通学する場合、「学校が近く、電車に乗っている時間が少ない」あるいは「自転車でも通学できる」ことが多いと思います。

では、私立の高校といえばどのあたりにあるでしょうか。実は、半蔵門線沿いに多く分布しています。

女子学院…半蔵門
大妻中学…半蔵門
共立女子…神保町
実践女子…表参道
白百合学園…九段下
和洋九段女子…九段下
青山学院(共学)…表参道

ご覧の通り、名だたる名門校が並んでいます。ということで、ここでは半蔵門線沿いの私立高校に通っていることを想定します。

この前提でどの路線沿いに家を買うのがいいか考えてみます。

東急田園都市線沿い

まずは「東急田園都市線」を提案します。

東急田園都市線は、半蔵門線への直通路線。痴漢ワーストランキング9位と若干危険な気もしますが、もっとも危ない中央線や埼京線を利用するよりはだいぶ安全でしょう。半蔵門線へは東西線とも接続していますが、ワーストランキング6位と東急田園都市線よりも危険な路線ですから、できれば避けたいところです。

また、視点を半蔵門線から東急田園都市線に移すと、私立学校の数がさらに増えます。

・洗足学園…溝の口
・森村学園…つくし野
・(鴎友学園…三軒茶屋から世田谷線を利用)

東急田園都市線の混雑率は、池尻大橋から渋谷間でピークの185%(朝7時50分から8時50分)となるため、溝の口やつくし野の学校に通うのであれば、痴漢に遭う危険性はグッと低くなるのではないでしょうか。

ちなみに、東急は沿線のブランド性創造に優れていて、田園都市線も一つのブランドとなっています。たまプラーザやあざみ野あたりは、特に人気のエリアです。

こうして考えると、東急田園都市線沿いに住むことは、バランスの取れた選択のような気がします。

<参考記事>

たまプラーザの住みやすさは?電車や買い物、病院の利便性を調査しました!【画像多数】

都営三田線

都営三田線は、痴漢被害ワーストランキングに登場しない安心度の高い路線です。神保町駅で半蔵門線と接続します。白百合学園や和洋九段女子のある九段下は隣ですし、女子学院や大妻中学のある半蔵門駅は神保町から2つ隣です。一度乗り換えが必要であることを考えてもかなり便利なのではないでしょうか。

また、三田線沿い自体にも女子高がたくさんあるので、学校の選択肢が広がります。

・桜蔭…水道橋
・頌栄女子…白金台
・聖心女子…白金台
・普連土学園…三田
・慶應中等部(共学)…三田
・共立…神保町

都営三田線沿いに住めば、広い選択肢のなかから学校を選び、痴漢に遭う心配なく通学できると考えられます。

まとめ

・高校生の女子が痴漢に遭う危険性が高い
・痴漢に遭った子どもの多くは「我慢」する
・痴漢の心配なく通学させたいのなら「東急田園都市線」や「都営三田線」に家を買うといいかもしれない。

家を購入するなら、お嬢さんが痴漢被害に遭わない路線に。この記事が、これから家を買う人のお役に立ちますように!

参考書籍&参考サイト

電車内の痴漢撲滅に向けた取り組みに関する報告書

沿線格差 首都圏鉄道路線の知られざる通信簿 (SB新書)

今回もありがとうございました!

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